Choisissez le bon CDI | ECU Convertisseur de vitesse | pour optimiser votre scooter. (ASTUCE)

Informations sur CDIest en CDIavec télécommande China Scooter EURO2 JUSQU'À 2017, courant alternatif AC.

Options pour personnaliser votre scooter

Il existe plusieurs façons de personnaliser votre scooter. L'option la plus adaptée à votre scooter dépend de plusieurs facteurs, tels que le type de scooter (Euro2, Euro4 of Euro5), la marque, le modèle, l'année de fabrication, CDI, ECU ou convertisseur de vitesse

Quel système utilise votre scooter ?

Avant de faire votre choix, il est important de savoir quel système utilise votre scooter. Il peut s'agir de l'un des systèmes suivants :

• CDI

• ECU

• Convertisseur de vitesse

• Commandant de puissance

De plus, il est bon de déterminer si vous souhaitez un scooter.  vouloir jouer avec ou sans télécommande

Explication de CDI-systèmes (Euro2 jusqu'en décembre 2017)

Nous commençons par l'explication de CDI-systèmesCes éléments relèvent de la catégorie Euro2 scooters et ont été appliquées à des modèles qui ont été fabriqués jusqu'en décembre 2017.

Tous les scooters sont équipés d'un système électrique 12 V. Sur les scooters à carburateur, l'allumage est commandé par un… CDI (allumage par décharge capacitive).

De CDI est un composant électrique qui assure la combustion au bon moment. Sur les scooters à 4 temps, le CDI Entre autres, cette pièce assure la limitation de vitesse. En la remplaçant par une version plus rapide, on peut augmenter la vitesse. Elles sont également équipées d'une télécommande permettant de basculer entre la vitesse d'origine et, si nécessaire, d'augmenter la vitesse. CDILes modèles présentés sur les images ci-dessus conviennent aux scooters fonctionnant en courant alternatif (CA). La quasi-totalité des scooters chinois EURO2 fonctionnent en courant alternatif.

Il y a CDIIl existe des modèles fonctionnant en courant alternatif (CA) ou en courant continu (CC). Il est important de vérifier attentivement lequel des deux convient à votre scooter.

Lorsque vous avez du courant alternatif CDI Si vous le branchez sur un scooter électrique, cela risque de faire sauter le fusible ou de griller le fusible. CDIDonc c'est le cas important pour commander le bon type.

AC CDI (Courant alternatif))

Courant alternatif/CA CDIsont utilisés dans tous les scooters chinois avec GY6 Moteur équipé d'un générateur d'impulsions/capteur de régime à l'intérieur du carter/couvercle de kickstart. Ces scooters ont été commercialisés sous des centaines de noms différents, mais la quasi-totalité provient de Chine. Plusieurs usines y sont implantées ; Znen, Benzhou, TYM, Riya et Baotian, pour n'en citer que quelques-unes, en sont des exemples. Dans le cercle rouge ci-dessous, vous pouvez voir le capteur de régime qui mesure la vitesse de rotation du volant moteur et la transmet au moteur. CDIAu niveau du cercle jaune, le câble du capteur sort du couvercle du carter, puis continue via le faisceau de câbles jusqu'au CDI.

DC CDI (Courant continu)

Courant continu/CC CDIVous pouvez trouver des scooters avec GY6 Ces scooters sont équipés de moteurs de marques telles que Kymco, Sym, Peugeot et Beeline. Leurs performances sont bridées mécaniquement et électriquement (de 0 km/h à la vitesse maximale).

C’est pourquoi ils accélèrent moins vite qu’un scooter à courant alternatif. CDI avec générateur d'impulsions. Ces scooters sont également équipés d'une bague de variateur dans l'embrayage variomatique, ce qui limite leur vitesse à 35 km/h. Jusqu'en décembre 2017 inclus, les scooters étaient équipés de CDI non conformes à la norme EURO2 ; depuis janvier 2018, la norme environnementale EURO4 est obligatoire.

Informations sur l'élevage avec ECU ou/et Convertisseur de vitesse après le 1er janvier 2018 EURO4 (kits de tuning)

Les modèles fabriqués après le 1er janvier 2018 doivent être conformes à la norme EURO4. Ces scooters équipés d'un moteur à injection n'utilisent plus de gaz d'échappement. CDI mais travailler avec un ECU (Unité de commande du moteur). On la considère également comme le cerveau d'un scooter. ECU Il contrôle notamment l'allumage et l'injection de carburant. ECU Cette fonctionnalité peut être optimisée sans restriction via logiciel. Ce type d'amélioration des performances est également connu sous le nom de réglage du processeur.

Par conséquent, les scooters ont dû être équipés d'ordinateurs pour répondre aux exigences environnementales. Nous appelons cet ordinateur par l'abréviation suivante : ordinateur ECU.

Il existe plusieurs systèmes différents, comme le Dellorto. ECU système, le Rongmao Système d'injection électronique EFI et système d'injection électronique Delphi. Après janvier 2021, le système Motion EFI a été ajouté pour les modèles conformes à la norme environnementale EURO5.

dellorto ECU EURO 4

Écu Dellorto

la Système Dellorto vous trouverez des scooters de AGM en BTC Ce système a été utilisé entre 2018 et 2019. Des marques comme Sym, Kymco et Peugeot l'utilisent également. Le système Dellorto n'est pas à proprement parler un scooter à injection, mais grâce à son carburateur électronique, il est conforme à la norme EURO 4. Ce système est désigné par l'abréviation Dellorto ECS, qui signifie Electronic Carburetor System (système de carburateur électronique). Dellorto a cessé la production du modèle original. ECUIl nous en reste encore quelques-uns. Mais une fois épuisés, il n'y en aura plus.

Rongmao et Delphi EFI

Senzo en La Souris presque tous les modèles utilisent le Rongmao EFI système à injection complète, qui fonctionne bien mieux que le système Dellorto.

Depuis mars 2020, AGM, BTC et la GTS est également passée au système d'injection électronique EFI, mais de la marque Delphes. Ces scooters sont reconnaissables aux autocollants EFI rouges sur le côté du scooter.

Informations concernant : la performance via Convertisseurs de vitesse ensembles de performances avec télécommande Euro 4 et Euro 5 et 5+ pour de nombreuses marques chinoises Trottinettes. Permet également des adaptateurs pour le montage sur différentes marques.

China scooter parts a développé un produit unique : A convertisseur de vitesse qui travaille en collaboration avec l'original ECU de Dellorto, RongmaoDelphi et Motion. Ce produit unique fonctionne entièrement sans fil. Grâce à une télécommande, vous pouvez facilement basculer entre la vitesse d'origine, 45 km/h et la vitesse illimitée.

Pour un fonctionnement correct, l'original doit ECU être présent. Si le ECU Si le paramètre a été modifié par logiciel, le convertisseur de vitesse ne pourra pas limiter la vitesse à la valeur d'origine, par exemple 25 km/h.

Ces convertisseurs de vitesse fonctionnent avec l'original ECUIl vous suffit donc d'acheter le convertisseur de vitesse. dellorto modèles vous en avez aussi un lisse variobus nécessaire.

Nous les fournissons gratuitement chez Chinascooter Parts. Chaque marque dispose également d'une connexion différente, c'est pourquoi nous fournissons gratuitement différents adaptateurs avec les convertisseurs de vitesse. Cela nous permet d'installer facilement le convertisseur de vitesse sur n'importe quel scooter. Nous proposons différentes vidéos d'installation de nos produits dans la boutique en ligne. Chaque article précise de quel adaptateur ou lisse Variobus votre scooter a besoin.

BTC Riva/Felice & AGM Tuning des scooters VX50 EURO5, de 2021 à aujourd'hui.

En 2021, le gouvernement a décidé que les scooters devaient émettre encore moins de polluants et qu'aucun scooter EURO4 ne pouvait plus être vendu. AGM en BTC Ils avaient débuté en 2018 avec le système Dellorto ECS, qui s'était révélé très décevant en termes de fiabilité. En 2020, ils sont passés au système d'injection intégrale Delphi. Cette fois, ils ont fait le bon choix : le système Delphi EURO4 a été une véritable bouffée d'air frais comparé au Dellorto ECS EURO4.

Mais à La Haye, le gouvernement travaillait déjà à rendre obligatoire le scooter EURO5 en 2021. ECU Il a fallu une fois de plus céder la place à un successeur. Le système d'injection intégrale MOTION, que nous ne connaissions pas, a été introduit pour les modèles EURO5 de 2021. Heureusement, ce système s'est avéré tout aussi fiable que le DELPHI. Cependant, un problème est apparu : nos convertisseurs de vitesse fonctionnaient sur toutes les marques. ECUc'est ce qui avait été publié jusqu'à présent. Mais ensuite, MOTION est entré en scène et ils n'ont pas voulu collaborer. Après cela, nous avons fait quelque chose spécialement pour MOTION. ECU Je fais fabriquer un convertisseur de vitesse, de couleur orange.

Power Commander avec télécommande pour Piaggio Zip et Vespa Primavera (Euro4 i-Get)

Vous recherchez un service fiable et abordable Limiteur de puissance Power Commander avec télécommande pour votre Piaggio Zip of Vespa Primavera Euro4 Je reçoisCe limiteur de vitesse de dernière génération a été spécialement développé pour les scooters équipés de 4T3V i-Get Euro4 moteur (25 km/h) et offre un certain nombre d'avantages importants.

Pourquoi choisir notre Power Commander pour Piaggio/Vespa i-Get ? Euro4?

Piaggio et Vespa utilisent souvent leurs propres systèmes propriétaires, mais nous avons développé une solution efficace et conviviale. Ce Power Commander avec télécommande vous permet de passer facilement d'un réglage de vitesse à un autre.

Avantages du limiteur Power Commander

• Abordable: Grâce à nos importants volumes d'achat, nous pouvons vous proposer ce limiteur à prix de gros offrir.

• Spécialement conçu pour les moteurs i-Get : Entièrement compatible avec Piaggio Zip, Vespa Primavera et autres scooters équipés de Euro4 i-Get moteur.

• Opération facile: Comprend une télécommande pratique pour limiter ou délimiter instantanément.

• Expérience depuis 2008 : Nous importons directement des usines, éliminant ainsi les intermédiaires. Cela signifie que vous, en tant que particulier, bénéficiez de prix compétitifs.

De nombreux propriétaires de scooters ignorent que leur Piaggio Zip En réalité, il est fabriqué en Chine, comme beaucoup d'appareils électroniques modernes. Grâce à nos années de collaboration directe avec des fabricants fiables, nous pouvons vous proposer des produits de haute qualité au meilleur prix.

• Le Power Commander est très simple à connecter, cette fois vraiment plug & playVous trouverez sur YouTube plusieurs vidéos d'installation vous montrant comment installer le limiteur. Tapez « power commander vespa iget » dans la barre de recherche. YouTube.

Pas de jeûne ECU Nécessaire

Pour cette solution, vous aurez besoin de pas de jeûne ECU nécessaires auprès de marques telles que Malossi ou Brom-ECULe Power Commander offre des vitesses supérieures à de nombreuses solutions alternatives.
Remarque: Veuillez placer un variobus lisse en rouleaux de 6,5 grammes pour obtenir des résultats optimaux.

Direct usine – Prix bas, pas de frais généraux

Nous livrons directement depuis l'usine. Cela signifie que sans intermédiaires en pas de frais généraux inutilesLe résultat : un prix exceptionnellement bas pour un produit de haute qualité.

Réglage automatique de la vitesse à 33 km/h GPS

Le Power Commander est réglage entièrement automatique à une vitesse limitée de 33 km/h GPS.
Plus de tracas avec potentiomètres sensibles qui se cassent, s'usent ou expirent.

D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez basculer entre :

• Limité: GPS ±33 km/h

• Illimité: la vitesse dépend de votre configuration

Informations importantes concernant les vitesses et les écarts du compteur kilométrique

• Un cyclomoteur est autorisé vitesse maximale de 34 km/h GPS comme vitesse de construction.

• à partir de 35 km/h GPS Êtes-vous à risque de Notification ou amende WOK.

• Les scooters ont généralement un Écart du compteur kilométrique d'environ +5 km/h.

  • 33 km/h GPS ≈ 38 km/h sur votre compteur

• Utilisez toujours un Application GPS sur votre téléphone mesurer avec précision.

Vous trouverez plus d'informations sur les limitations de vitesse légales en cliquant sur le lien.

Stationnement fixe limité et vitesse illimitée

Cette variante possède une position limitée fixe, que vous pouvez utiliser pour recharger votre scooter environ 32–33 km/h GPS conduire — prudemment 2 km/h en dessous de la limite WOK.
Remarque: Ce kilométrage peut paraître plus élevé sur votre compteur kilométrique en raison d'une déviation.

Dans la position illimitée Conduisez votre scooter 50 à 65 km/h, en fonction de vos ajustements ultérieurs et de votre configuration complète.

Aucun réglage requis – Économisez du temps et de l'argent

Avec le Power Commander pour i-Get Euro4:

• Pas de potentiomètres que vous devez ajuster

• Aucun risque sur les potentiomètres qui arrivent en fin de vie, vous obligeant à les démonter et à les régler à nouveau.

• Aucun matériel supplémentaire nécessaire rapidement ECU's

• Hé bien: Performances fiables, limitation constante et vitesse de pointe élevée en mode non bridé

Vous économisez du temps et de l'argent. Tout fonctionne. Branchez & jouez et reste stable grâce aux valeurs fixes et prédéfinies.

Opération:

• Mode rapide : moteur tournant, appuyez sur le bouton A de la télécommande.
• Retour en position limitée : éteignez et rallumez le moteur ou appuyez sur le bouton B.

L'ensemble est équipé de deux luxueuses télécommandes codées originales.

Incl. deux télécommandes codées et uniques.

L'ordinateur est situé derrière le capot avant. Vous devez dévisser l'écran intérieur du capot avant et monter l'adaptateur Power Commander Plus entre le faisceau de câbles. Le contrôleur de puissance a déjà été réglé en usine et rien ne doit être réglé avec un potentiomètre sensible.

ECU Préparation moteur Continental pour scooters SYM et PEUGEOT EURO5 et 5+ – Améliorez les performances de votre scooter

À la recherche des meilleures performances pour vous SYM of Scooter PEUGEOT EURO5? le ECU Réglage Continental fournit la solution ultime pour optimiser les performances du moteur de votre scooter tout en respectant les normes strictes EURO 5 normes d'émission. Avec un alignement approprié des ECU (Unité de commande du moteur) Vous pouvez profiter d'une accélération plus rapide, d'une conduite plus souple et d'une consommation de carburant réduite. Découvrez comment ECU Continental Tuning votre SYM of PEUGEOT peut faire passer le scooter au niveau supérieur ! La plupart des modèles Peugeot sont équipés d'un moteur Sym. Seul le Peugeot Kisbee en Django avoir un GY6 bloc basé sur le bloc Kymco.

ECU SYM PEUGEOT EURO5 Tuning illimité

Polini ECU pour Peugeot Kisbee et Django 50 cm3 4 temps Euro5

Convertisseur de vitesse pour système EFI Continental Euro5+ pour scooters chinois tels que le La Souris Grand Croiseur.

Contrôle total de la vitesse de votre trottinette !

De plus en plus de scooters chinois modernes sont équipés d'un système d'injection électronique EURO5 et d'un moteur Continental. ECUCes systèmes garantissent des émissions réduites et une consommation de carburant économique, mais imposent également des limitations en matière de vitesse de pointe. Alors que les scooters plus anciens pouvaient souvent être facilement optimisés avec un CDICela fonctionne très différemment avec les scooters EURO5.

Avec le kit de performance SpeedConverter avec télécommande, vous décidez vous-même quand votre scooter roule à 25 km/h et quand vous voulez rouler sans restriction.

Qu'est-ce qu'un convertisseur de vitesse ?

Le SpeedConverter est spécialement conçu pour les scooters EURO5 EFI équipés d'un moteur Continental. ECUBien que le module ait une apparence traditionnelle, il semble l'être également. CDI, cette technologie fonctionne de manière complètement différente.

Une norme CDI Les pièces des anciens scooters ne sont pas compatibles avec les scooters modernes EURO5. En effet, l'utilisation d'une pièce non conforme peut entraîner des problèmes. CDI peut endommager le système d'injection et le ECU.

Le SpeedConverter communique avec l'original ECU et garantit que le limiteur de vitesse est réglé en toute sécurité sans perturber le système de gestion du moteur.

Passez facilement de 25 km/h à 45 km/h et à vitesse illimitée.

Le principal avantage de ce kit de performance est la télécommande codée incluse.

D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez basculer entre :

• Réglage 25 ou 45 km/h
• Position illimitée

La télécommande est cryptée et ne peut être copiée, ce qui garantit une sécurité et une fiabilité accrues.

Convient aux scooters EURO5 avec Continental ECU

Le SpeedConverter convient notamment à :

• La Souris Grandcruiser EURO5+
• Znen Coral EURO5+
• RSO Corail EURO5+
• Killerbee Coral EURO5+
• Momo Miro50 Voyage EURO5+
• Tomos GS 02 EURO5+
• Italie Volano 50i EURO5+
• Autres scooters EURO5 EFI avec Continental ECU

regarder dehors

Tous les continentaux ne sont pas concernés. ECU-Les systèmes prennent en charge ce convertisseur de vitesse.

Certains modèles, notamment certains scooters SYM et Kymco, ne sont pas compatibles.

Vous n'êtes pas sûr que votre scooter soit compatible ? Alors veuillez nous contacter avant de passer commande.

Caractéristiques du convertisseur de vitesse

• Type : Convertisseur de vitesse (non traditionnel) CDI)
• Système : EURO5 EFI avec Continental ECU
• Fonctionnement : Télécommande codée
• Fonction : Vitesse commutable entre 25 km/h et 45 km/h, et illimitée.
• Installation : Plug & Play
• Vitesse maximale : jusqu'à environ 65 km/h au compteur (environ 60 km/h par GPS, selon le scooter).

Pourquoi aucune norme ? CDI utiliser?

De nombreux propriétaires de scooters recherchent encore un modèle « illimité ». CDIpour leur scooter EURO5. Cependant, avec les scooters modernes à injection, cela ne fonctionne plus de la même manière.

De ECU réglemente, entre autres :

• Injection de carburant
• L'inflammation
• Informations sur les capteurs
• Limite de vitesse

Une erreur CDI peut provoquer des dysfonctionnements et même des dommages au ECU ou endommager le système d'injection.

Par conséquent, un convertisseur de vitesse spécialement conçu est la solution idéale pour les scooters équipés d'un système d'injection électronique Continental.

Plus d'adhérence et une meilleure accélération

De nombreux scooters EURO5 sont réputés pour leur accélération fluide au démarrage. Bien que le SpeedConverter ajuste le limiteur de vitesse, il n'améliore pas directement la puissance de traction du scooter.

Pour une meilleure accélération, nous recommandons donc :

• Malossi Multivar
• rouleaux de 5,7 grammes

Cette combinaison garantit :

• Accélérer plus vite
• Meilleure accélération
• Plus de confort de conduite
• Souvent aussi une vitesse de pointe légèrement supérieure

De ce fait, le scooter offre une sensation de conduite nettement plus dynamique.

Avantages du convertisseur de vitesse

✅ Vitesse commutable entre 25 km/h et illimitée
✅ Compatible avec le Continental d'origine ECU
✅ Télécommande codée incluse
✅ Installation Plug & Play
✅ Aucune connaissance technique requise
✅ Convient aux scooters modernes EURO5 EFI
✅ Prêt à l'emploi immédiatement

Une information important

• Ce produit n'est pas un produit traditionnel CDI.
• Convient uniquement aux scooters EURO5 EFI compatibles avec un moteur Continental. ECU.
• Utilisation incorrecte CDI-Les systèmes peuvent causer des dommages.
• N'utilisez la fonction illimitée que là où la loi le permet.

Commandez votre convertisseur de vitesse pour scooters EURO5

Chez China Scooter Parts vous bénéficiez de :

📦 Disponible directement en stock
✅ Convient aux scooters EURO5 EFI avec Continental ECU
✅ Télécommande incluse
💶 Prix compétitif
🚚 Livraison rapide

Grâce à ce convertisseur de vitesse, vous choisissez vous-même la vitesse de votre scooter : 25 km/h (pour la version cyclomoteur léger) ou 45 km/h (pour la version cyclomoteur léger), ou encore accélérer lorsque vous le souhaitez. Pour de nombreux scooters EURO5, c'est la solution idéale pour mieux maîtriser les performances de votre véhicule.

Vidéo d'assemblage SpeedConverter Continental ECU

Regardez la vidéo d'installation ci-dessous et découvrez à quel point ce kit de tuning peut être facilement installé sur un scooter EURO5 équipé de pneus Continental. ECU.

Ceux qui n’en ont pas encore assez de toutes ces informations, ou peut-être n’ont pas trouvé la réponse dans nos Blogs.
Nous avons également inclus ci-dessous des liens vers quelques sites web très instructifs, dont un forum néerlandais sur les scooters. Vous trouverez aussi un lien vers notre chaîne YouTube, où vous pourrez visionner des tutoriels d'installation de nos produits pour réduire les émissions de votre scooter.

Pour echte GY6 Amateurs de scooters chinois parmi nous, cliquez sur les liens ci-dessous. 

www.gy6-injection-centrum.nl

Le forum scooter des Pays-Bas !, où vous pouvez également poser toutes vos questions, mais en utilisant la fonction de recherche intégrée, vous trouverez souvent la réponse rapidement.

www.scooterforum.net

Ci-dessous un lien direct vers la page YouTube WWW.CHINASCOOTERNENDELEN.NL où vous pourrez retrouver plusieurs vidéos de montage des produits mentionnés dans notre Blog !

www.youtube.com