Batterie YTX7A-BS 12V 6Ah APLUS – Pour scooters rétro et GY6 4T | BTC Riva, AGM, IVA, GTS, La Souris, Senzo

Brève description :
Ce Batterie YTX7A-BS 12V 6Ah (AGM) convient à presque tous Scooters chinois à 4 temps, parmi lesquels BTC Riva, AGM, IVA, GTS, La Souris, Senzo, Kymco, SYM et de nombreux autres modèles. La batterie est fournie avec pack d'acide et ne nécessite aucun entretien.

Batterie pour trottinette rétro et GY6 4T

De Batterie YTX7A-BS Cette batterie est l'une des plus couramment utilisées pour les scooters 50 cm3 à 4 temps. Elle assure un démarrage fiable et alimente tous les équipements électriques du scooter, tels que les phares, le tableau de bord, le démarreur et l'allumage.

Sans une bonne batterie, vous n'irez pas loin : la batterie assure l'autonomie de votre scooter. démarrage direct et que tous les composants électroniques fonctionnent correctement.

Avantages de cette batterie YTX7A-BS 12V 6Ah

• Puissance de démarrage fiable

• Sans entretien (AGM)

• Livré avec un pack d'acide

• Compatible avec de nombreux modèles (EURO2, EURO4, EURO5)

• Longue durée de vie avec une utilisation appropriée

• Qualité comparable aux marques originales

AGM, GEL ou Lithium ?

Il existe trois types de batteries pour scooters :

🔋 Acide/AGM (comme ceci)

• Activé uniquement après l'ajout du pack acide

• Sans entretien

• Haute fiabilité

• Bon rapport qualité prix

🔋 Gel

• Usine remplie

• Impossible de fuir

• Option plus chère

🔋 Lithium

• Très léger

• Temps de chargement plus rapide

• Prix ​​plus élevé

Quel que soit votre choix, chargez-le complètement avant utilisation !
Et commande toujours le même type de batterie comme la batterie d'origine.

Spécifications

• Catégorie: YTX7A-BS

• Tension: 12V

• Capacité: 6Ah

• Poids: 2,9 kg

• Dimensions (LxlxH) : 145/150 x 87/90 x 93/95 mm

Convient par exemple pour

Cette batterie s'adapte à des centaines de scootersdont:

🔸 Modèles AGM

Swan, VX50, Retro, SP50, Jump, GT, R8, Vintage, Joy, Flash, Napoli, Star, etc.

🔸 Modèles BTC

Riva 1 & 2, Bellagio, City, Streetline, Legend, Milano, CEO, Classico, Grande Retro, F22, F35, Roma, Bravo, Bergame.

🔸 Modèles IVA

Venti, Firenzo, Retro Roma, Venise, Jet, Lux, Ibiza.

🔸 Kymco

Agilité (10-12-16 pouces), Personnes, Aimer, Sento, Dink, Super 8, VP50.

🔸 SYM

Mio, Allo, Fiddle I-II-III, Jet 4, Orbit, Symphony, Simply, Crox, X-Pro.

🔸 Peugeot

Kisbee, V-Click, Tweet, Django, Speedfight 4.

🔸 Turbho, Tomos Nitro, Fosti, Baotian, Beeline et bien d'autres.

Important: Vérifiez toujours le type YTX7A-BS et les dimensions de votre batterie d'origine.
Des différences peuvent survenir selon l'année modèle.

Commandez votre batterie YTX7A-BS 12V 6Ah en ligne

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Profitez de :

• prix élevés

• Livraison rapide depuis stock

• Qualité fiable

🔧 Remplacez une batterie au plomb en 10 étapes faciles

🛑 La sécurité avant tout

• Coupez le contact.

• Retirez la clé du contact.

• Assurez-vous que le scooter est sur sa béquille.

• Ne jamais utiliser une clé métallique sur les bornes + et – en même temps (court-circuit !).

• Il est préférable de porter des gants ; les piles peuvent contenir des résidus d'acide.

📍 Où se trouve généralement la batterie ?

Sur les scooters chinois, la batterie est dans l'un de ces trois endroits:

1. En dessous plaque de base (le plus courant)

2. En dessous selle

3. Derrière le panneau avant par les jambes

On voit généralement un rabat rectangulaire avec vis.

🧰 De quoi avez-vous besoin ?

• tournevis cruciforme

• Clé à douille de 8 mm ou 10 mm (généralement 10 mm pour les colliers de serrage)

• Batterie neuve identique taille et nombre d'Ah

• Il faudrait peut-être un chargeur lent pour recharger la nouvelle batterie.

(I.e. Plan étape par étape pour le remplacement de la batterie

1. Ouvrez le compartiment des piles

Dévissez le couvercle où se trouve la batterie.

2. Déconnectez d'abord le MIN (-)

C'est généralement le câble noir.
👉 Ceci empêche les courts-circuits.

3. Relâchez ensuite le PLUS (+)

Habituellement, câble rouge.

4. Retirez l'ancienne batterie

Attention, il peut y avoir des fuites ou des résidus acides.

5. Comparez la nouvelle batterie

• Même taille ?

• Même Ah (par exemple 4Ah, 5Ah, 7Ah) ?

• Même polarité (plus droite/gauche) ?

• Est-ce un batterie acide → Faut-il encore le remplir/l'activer ?
  (Certains sont livrés secs.)

6. Placez la nouvelle batterie dans le compartiment.

Assurez-vous qu'il est bien fixé et qu'il ne peut pas bouger.

7. Commencez par connecter le PLUS (+)

Câble rouge → + poteau
Serrez fermement, mais pas trop fort pour ne pas casser la pince.

8. Connectez ensuite le MIN (-)

Câble noir → – poteau

9. Vérifiez que tout est en sécurité

Les câbles ne doivent pas pendre librement ni entrer en contact avec des arêtes vives.

10. Revissez le couvercle de la batterie.

Ensuite, testez le scooter :
✔️ démarreur
✔️ Éclairage
✔️ Tableau de bord
✔️ clignotants

Si tout fonctionne → terminé !

❗ Problèmes courants

Votre scooter ne démarre toujours pas ?

• La batterie neuve n'est pas complètement chargée → utilisez un chargeur lent pendant un certain temps.

• Relais de démarreur défectueux.

• Mauvais contact du câble de mise à la terre.

• La dynamo/bobine de charge ne charge pas.

• Démarreur usé.

Avez-vous vu des étincelles lors de la connexion ?

Une petite étincelle lors de la connexion du + est normale (courant dans le système).
Grosse étincelle → câbles ou allumage toujours allumés.