CDI avec télécommande BTC Cit Iva Jet Motormania speedy et toutes autres appellations.

Commutable entre 25 km et illimité au moyen d'une télécommande.

Pour éviter les erreurs, le texte ci-dessous :
Depuis 2018, le scooter est équipé d'un moteur Euro4 (injection), il n'a donc plus de CDI, mais un ECU ou un EFI (également disponible dans notre boutique en ligne). Le CDI convient à tous les modèles chinois avant 2018, avec un CDI à courant alternatif et un capteur de vitesse sur le volant moteur d'embrayage.

Plus d'amendes !!

CDI pour tous les scooters chinois 4 temps à double connexion.

Ce CDI commute entre 25 km/h et 65 km/h au moyen d'une télécommande.

Plug and play, il suffit de cliquer sur le CDI à l'aide des fiches, absolument aucune connaissance technique requise.
Une assistance technique par téléphone est possible.

Notre CDI est identique à l'original, pas de vis ni de compteurs à l'extérieur qui révèlent le fonctionnement du CDI.

Le fonctionnement est le suivant : Au démarrage, le limiteur est automatiquement ON. 
Vous souhaitez limiter le scooter à 45 à 50 km/h ? tout en conduisant le bouton A il faut appuyer.
Si vous souhaitez à nouveau limiter le scooter, vous devez appuyer sur le bouton B Appuyez dessus, ou éteignez et rallumez simplement le scooter, il reviendra également à 25 km/h

Notre CDI vient de la même usine que le CDI d'origine, à l'extérieur ce CDI est identique à l'original, il n'y a pas d'antennes ni de vis de réglage qui révèlent le CDI.

Un investissement qui se rentabilise. Attention, il y a de nouvelles règles. Si votre scooter roule trop vite, votre scooter recevra une notification WOK du RDW et votre plaque d'immatriculation sera confisquée. En plus de l'amende, votre scooter doit être réinspecté par le RDW.
Même si on peut facilement perdre 400 euros avec cette blague. C'est une chose du passé avec ce CD.

Les pièces électroniques ne peuvent pas être échangées

Même après avoir installé le CDI 25 km illimité, votre scooter peut rouler à plus de 25 km par heure.

Cela peut avoir plusieurs causes.

1. Le compteur kilométrique du scooter rétro n'a pas été calibré et présente un écart de 5 km vers le haut.
2. Vous avez la mauvaise taille de pneu à l'arrière.
3. Le câble périphérique de votre générateur d'impulsions est déconnecté.
4. Tous les anneaux variables ou restricteurs de collecteur d'admission ont été retirés.
5. Le générateur d’impulsions transmet un mauvais signal.
6. Pour plus de clarté, le CDI fonctionne comme un esclave du générateur d'impulsions, le CDI reçoit la commande du générateur d'impulsions à laquelle il répond.