CDI avec télécommande BTC Legend AGM Joy 25&45

Pour éviter les erreurs, le texte ci-dessous :
Depuis 2018, le scooter est équipé d'un moteur Euro4 (injection), il n'a donc plus de CDI, mais un ECU ou un EFI (également disponible dans notre boutique en ligne). Le CDI convient à tous les modèles chinois avant 2018, avec un CDI à courant alternatif et un capteur de vitesse sur le volant moteur d'embrayage.

CDI pour tous les scooters chinois 4 temps à double connexion.

Plug and Play, absolument aucune connaissance technique requise, assistance téléphonique possible.
L'ancien CDI sort et vous cliquez sur le nouveau.

Le fonctionnement est le suivant : Au démarrage, le limiteur est automatiquement ON. 
Vous souhaitez limiter le scooter à 45 à 50 km/h ? tout en conduisant le bouton A il faut appuyer.
Si vous souhaitez à nouveau limiter le scooter, vous devez appuyer sur le bouton B Appuyez dessus, ou éteignez et rallumez simplement le scooter, il reviendra également à 25 km/h

Notre CDI vient de la même usine que le CDI d'origine, à l'extérieur ce CDI est identique à l'original, il n'y a pas d'antennes ni de vis de réglage qui révèlent le CDI.

N'attachez pas votre télécommande à vos clés, car le porte-clés est souvent projeté, ce qui peut endommager la télécommande et rendre impossible le déverrouillage du scooter.

Votre CDI ne doit pas non plus avoir de câble bleu lâche comme de nombreux scooters Turbho, alors le CDI ne recevra pas de signal et roulera donc sans limites, peu importe ce que vous appuyez.

Un investissement qui se rentabilise. Attention, il y a de nouvelles règles. Si votre scooter roule trop vite, votre scooter recevra une notification WOK du RDW et votre plaque d'immatriculation sera confisquée. En plus de l'amende, votre scooter doit être réinspecté par le RDW.
Même si on peut facilement perdre 400 euros avec cette blague. C'est une chose du passé avec ce CD.

Même après avoir installé le CDI 25 et 45 km, votre scooter peut rouler à une vitesse supérieure à 25 et 45 km par heure.

Cela peut avoir plusieurs causes.

1. Le compteur kilométrique du scooter rétro n'a pas été calibré et présente un écart de 5 km vers le haut.
2. Vous avez la mauvaise taille de pneu à l'arrière.
3. Le câble périphérique de votre générateur d'impulsions est déconnecté.
4. Tous les anneaux variables ou restricteurs de collecteur d'admission ont été retirés.
5. Le générateur d’impulsions transmet un mauvais signal.
6. Pour plus de clarté, le CDI fonctionne comme un esclave du générateur d'impulsions, le CDI reçoit la commande du générateur d'impulsions à laquelle il répond.

Ce CDI commute entre 25 km/h et 45 km/h au moyen d'une télécommande.