Tout savoir sur la mise au point de vos scooters Euro 2, Euro 4, Euro 5, Euro 5+ et électriques

Petit conseil : à Euro 2 En matière de scooters, on regarde généralement CDI et variateur. À Euro 4 en Euro 5 Les scooters sont souvent impliqués ECU, convertisseur de vitesse ou limitation spécifique au modèle. Vérifiez toujours l'année de fabrication, la prise et ECU- Tapez avant de commander des pièces.

Nous vous dirons tout booster votre scooter: Les différentes techniques pour donner plus de puissance à votre scooter Euro 2, Euro 4, Euro 5 et Euro 5+, les avantages du réglage et comment éviter les problèmes lors d'une inspection.

Accélérez votre scooter : vitesse selon la loi néerlandaise

Chinois Euro2 Réglage d'un scooter jusqu'à l'année modèle 2017 incluse.

La loi néerlandaise prescrit qu'un cyclomoteur ne peut pas rouler à une vitesse supérieure à 45 km/h et un cyclomoteur à une vitesse maximale de 25 km/h. (un scooter cyclomoteur peut mesurer 34 km GPS/un cyclomoteur 54 km GPS mesuré, la lecture du compteur kilométrique sur votre compteur kilométrique s'écarte d'au moins 5 km vers le haut) Puisque ces règles n'existent pas dans le pays d'origine de la plupart des scooters, ces scooters sont conduits en l'original est beaucoup plus rapide.
Avant de pouvoir être vendues aux Pays-Bas, des modifications doivent être apportées pour limiter leur vitesse.

Lors de la préparation d'un scooter, cette limitation est levée afin d'atteindre une vitesse supérieure. Ceci peut être réalisé en installant un CDI différent. Le CDI est disponible avec une vitesse fixe ou permet de sélectionner différentes vitesses grâce à une télécommande.

Conséquences positives du boosting de votre scooter

Le but principal du boosting d’un scooter est bien entendu de le faire aller plus vite. Cependant, la mise en scène présente encore de nombreux avantages.

Consommation de carburant réduite

Dans le cas d’un scooter 4 temps, la consommation de carburant peut être considérablement réduite. Il est assez courant que conduire soit plus de 20 % plus économique. Avec les moteurs à injection, cette différence peut être encore plus élevée.

Durée de vie améliorée

Parce que la combustion devient plus efficace, il y aura moins de pollution dans le bloc moteur. Cela garantira que les performances restent optimales plus longtemps. La bougie d’allumage et la courroie d’entraînement subissent également moins d’usure. Booster un scooter profite donc à sa durée de vie. Un moteur doit résister à beaucoup de choses, surtout dans le cadre des 25 km, encore plus que dans le cadre des 60 km.

Comment fonctionne le boosting d'un scooter ?

Il existe différentes options pour personnaliser un scooter. Cela dépend notamment du type de scooter. Euro 2 Les scooters ne sont souvent limités que par une CDI et une bague de variateur. Retirer la bague de variateur (généralement absente sur les scooters chinois) et remplacer la CDI Dans ce cas, cela suffit pour débrider le scooter. (IMPORTANT : le fil du limiteur/générateur d’impulsions doit être connecté, sinon le CDI mesurera 0 tr/min et pensera que vous êtes à l’arrêt, il ne recevra donc pas la commande de limitation.)

Ci-dessous, vous pouvez voir le capteur de régime moteur situé dans le cercle rouge du couvercle du carter. Le capteur de régime moteur sort au niveau du cercle jaune et se connectera, via le faisceau de câbles, au câble violet/blanc de votre… CDI Au final. En dessous, vous voyez le capteur lui-même.

Capteur de régime moteur (ou fil limiteur) transmettant le régime moteur au CDI. Ce capteur mesure la vitesse de rotation du volant moteur de l'embrayage.

Volant moteur d'embrayage Carter d'embrayage avec aimant NOK Chine 4T GY6 Scooter 50cc EURO2 Complet pour générateur d'impulsions/capteur de régime CDI

Comment un CDI?

Une recommandation CDI (Allumage par décharge capacitive) contrôle l'allumage. Le carburant pénètre dans le cylindre et est enflammé par une étincelle provenant de la bougie d'allumage. CDI elle garantit qu'une étincelle se produise au moment précis, optimisant ainsi la combustion et les performances.

Une recommandation CDI Il détermine également la vitesse maximale et est donc souvent utilisé comme limiteur. CDIdisponible pour une vitesse de 25 km, 35 km et 45 km par heure. De plus il y a CDI Des zones où il n'y a plus aucune frontière. Et il y a aussi CD avec télécommande, vous permettant de basculer entre 2 vitesses. Par exemple entre 25/35 – 25-45 – 25-65 – 32-45 – 32-65. Tous ces différents CD sont disponibles dans notre boutique en ligne. Vérifiez soigneusement si vous possédez une roue de 10 ou 12 pouces. Ceci peut vous être relu B: et.

Euro4 & Euro5 & Euro5+ réglage du scooter

Les scooters conformes aux normes Euro 4, 5 et 5+ (tous les scooters produits après le 1er janvier 2018) n'utilisent plus un CDImais travailler avec un ECU/Module convertisseur de vitesse. La dynamisation de ces modèles fonctionne d’une manière différente.

Comment un ECU?

L'abréviation ECU signifie Unité de contrôle électroniqueIl s'agit d'un mini-ordinateur responsable de l'injection et de l'allumage dans les moteurs à injection. La limitation de vitesse des scooters Euro 4 est gérée par le logiciel qui contrôle… ECU l'unité utilise

Il existe différentes façons de faire fonctionner les trottinettes avec un ECU pour effectuer les réglages. Cela dépend de la marque et du modèle du scooter et de ce qui ECU est dans votre scooter.

Il y a 6 marques ECU's; dellorto, Rongmao, Delphes, Mouvement  Rouge en Continental Pour certains modèles, il s'agit de remplacer le ECUet si vous souhaitez passer d'une vitesse à l'autre, vous devez utiliser un Convertisseur de vitesse pour EURO 4, 5 et 5+ motoren.

dellorto ECU

Delphes ECU

Mouvement ECU

Rongmao ECU

continental ECU

Euro 4&5&5+ ECU  convertisseurs de vitesse/kits de mise à niveau avec télécommande

Euro 4&5&5+ ECU  convertisseurs de vitesse/kits de mise à niveau (CDI)

Lorsque vous utilisez un convertisseur de vitesseIl est important que votre scooter ne soit PAS modifié. Si tel est le cas, il devra d'abord être remis dans son état d'origine. Ce système fonctionne en complément du système d'origine. ECU et ne le fera pas juist fonction avec les modèles déjà répertoriés.

La vitesse de démarrage du scooter sera toujours celle programmée par le calculateur. Par exemple : vous avez acheté un scooter réglé à 45 km/h chez le concessionnaire, puis installé un convertisseur de vitesse permettant de rouler à 25 km/h sans limitation de vitesse. De ce fait, votre scooter roulera à 45 km/h sans limitation de vitesse, du fait de cette modification. ECU.

Les convertisseurs de vitesse sont disponibles en différentes variantes parmi lesquelles vous pouvez basculer entre :

• 25 km/h et 45 km/h
• 25 km/h et illimité
• 45 km/h et illimité

Chez ECUqui sont équipés de Rongmao système, 2 adaptateurs gratuits sont inclus pour rendre cela facile pouvoir se connecter.

Euro5 réglage des scooters :

Les scooters Euro2021 sont sortis en 5, et début 2021, il reste encore beaucoup d'anciens stocks de 2020 disponibles. Lors d'une vente, on vous dit souvent que vous êtes un scooter EURO5l'a acheté, mais ce n'est souvent pas le cas. Le convertisseur de vitesse pour Rongmao ECU Système EFI, qui, entre autres, La Souris en Senzo Fonctionne sur les normes Euro 4 et Euro 5. E. La vitesse maximale d'un convertisseur de vitesse illimitée 25+ avec un Senzo Euro 5 est de 55 km/h maximum.

De BTC Riva, par exemple, n'a jamais été commercialisée en EURO5 ; cela a été modifié pour la norme EURO5 après le nom ; BTC Felice. Les importateurs ont réagi en constituant d'importants stocks en 2020, car le prix des scooters a considérablement augmenté en 2021 en raison de l'ajout obligatoire du pot catalytique. Malheureusement, il n'est pas toujours possible de déterminer la norme à laquelle votre scooter est conforme. Nous proposons des modèles Euro 5. convertisseurs de vitesse développé pour ce scooter, qui est équipé d'un MOTION ECU.

Sur notre chaîne YouTube, vous trouverez différentes vidéos expliquant l'installation des convertisseurs de vitesse.

ECU Réglage pour scooters SYM et Peugeot EURO5 et 5+

Pour de nombreux modèles SYM et Peugeot équipés d'un Continental ECU est un accordage spécial ECU facilement disponibles.

Avec ECU Grâce à une solution de réglage, les limites d'origine sont ajustées, ce qui permet au scooter d'être plus performant.

Avantages de ECU Tuning

✅ Meilleure accélération
✅ Vitesse de pointe plus élevée
✅ Réponse à l'accélérateur améliorée
✅ Conservation du système d'injection d'origine
✅ Entièrement conforme à la technologie EURO5

Convient à différents modèles SYM et Peugeot

De nombreux scooters Peugeot utilisent un bloc moteur SYM. Par conséquent, les solutions de préparation moteur sont souvent compatibles avec les deux marques.

ECU SYM PEUGEOT EURO5 Tuning illimité

Parmi les exemples les plus connus, on peut citer :

• Peugeot Tweeter
• Peugeot Streetzone 4T
• Peugeot Speedfight 4T
• Divers modèles SYM avec Continental ECU

Peugeot Kisbee et Django

Les Peugeot Kisbee et Peugeot Django font exception à cette règle.

Ces modèles sont équipés d'un GY6-bloc moteur qui est techniquement plus lié au système Kymco.

Pour ces scooters, les modèles suivants sont souvent choisis :

Polini ECU Peugeot Kisbee & Django EURO5&5+

Ce ECU des offres:

• Performances illimitées
• Meilleure accélération
• Compatibilité totale avec les systèmes EURO5 et 5+
• Certains clients perçoivent l'assemblage comme difficile.

Convertisseur de vitesse pour scooters chinois EURO5+ avec Continental ECU

Pour de nombreux scooters chinois modernes avec un Continental ECU is ECU Le réglage n'est pas toujours la meilleure solution.

C’est pourquoi le SpeedConverter a été spécifiquement développé.

Grâce à ce module intelligent, vous décidez vous-même si le scooter fonctionne en mode limité ou illimité.

Qu'est-ce qu'un convertisseur de vitesse avec télécommande ?

Le SpeedConverter est spécialement conçu pour les scooters EURO5 EFI équipés d'un moteur Continental. ECU.

Bien que son apparence ressemble à celle d'un CDI, cette technologie fonctionne de manière complètement différente.

Le SpeedConverter communique avec l'original ECU sans perturber la gestion du moteur.

Par conséquent, le système d'injection continue de fonctionner correctement pendant le réglage du limiteur de vitesse.

Basculez entre le mode limité et le mode illimité.

Le SpeedConverter est livré avec une télécommande cryptée.

D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez basculer entre :

• Réglage 25 km/h ou 45 km/h
• à l'état illimité

La télécommande est sécurisée par un code unique et ne peut pas être facilement copiée.

Convient notamment pour

• La Souris Grandcruiser EURO5+
• Znen Coral EURO5+
• RSO Corail EURO5+
• Killerbee Coral EURO5+
• Momo Miro50 Voyage EURO5+
• Tomos GS 02 EURO5+
• Italie Volano 50i EURO5+
• Divers autres scooters EURO5 EFI avec Continental ECU

regarder dehors

Tous les continentaux ne sont pas concernés. ECU-Les systèmes prennent en charge un convertisseur de vitesse.

Modèles de :

• SYM
• Kymco

ne sont pas compatibles.

Par conséquent, vérifiez toujours au préalable si votre scooter est adapté.

Intensifiez le scooter électrique.

Votre trottinette électrique ne roule pas assez vite ? China Scooter Parts a la solution pour cela. Nous avons bien sûr été les premiers aux Pays-Bas à développer une armoire avec

Télécommande permettant de basculer entre la vitesse normale et le mode rapide. Ce lien vous donnera toutes les informations nécessaires pour personnaliser votre trottinette électrique Q Crystal.

Ce système est spécialement conçu et développé exclusivement pour le Q Crystal Bosch 3000W. Si vous ne possédez pas un moteur BOSCH, et qu'il ne s'agit ni d'un Q Crystal/Sport, ni d'un Nipponia Volty, ni d'un Sunra Crystal, ce système ne fonctionnera pas sur votre scooter.

Vitesse et droit néerlandais

Les Pays-Bas ont un certain nombre de règles strictes auxquelles les scooters doivent se conformer. Par exemple, un scooter cyclomoteur ou un cyclomoteur ne peut pas rouler à plus de 25 km par heure, la vitesse de construction d'un scooter cyclomoteur ne peut pas dépasser 34 vitesses mesurées par GPS. Ne conduisez pas un cyclomoteur ou un cyclomoteur à plus de 45 km/h, mais la vitesse de construction est de 54 km/h avant de recevoir une notification WOK. Bien que vous ne soyez pas autorisé à conduire votre scooter à une vitesse supérieure à 25 ou 45, la vitesse de construction peut être plus rapide avant que vous ne receviez une notification WOK du RDW.

Prévenir les risques résultant de la mise en scène lors du contrôle

Avez-vous encore des questions après avoir lu nos articles de blog, ou n'avez-vous pas trouvé les informations que vous recherchiez ?

Vous trouverez ci-dessous une sélection de sites web très instructifs, un forum néerlandais dédié aux scooters et un lien vers notre chaîne YouTube. Sur cette dernière, vous découvrirez des tutoriels vidéo sur le montage et l'entretien de nos produits.

Pour echte GY6 Amateurs de scooters chinois parmi nous, cliquez sur le lien ci-dessous. 

www.gy6-injection-centrum.nl

Le forum scooter des Pays-Bas !, où vous pouvez également poser toutes vos questions, mais en utilisant la fonction de recherche intégrée, vous trouverez souvent la réponse rapidement.

www.scooterforum.net

Vous trouverez ci-dessous un lien direct vers la page YouTube de WWW.CHINASCOOTERONDERDELEN.NL où vous pourrez découvrir de nombreuses vidéos de montage des produits mentionnés dans notre blog !

www.youtube.com